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要闻:郑州铁路职业技术学院:师生组装“复兴号” 高铁开进实训园

来源:网络转载更新时间:2020-12-26 12:09:01阅读:

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澎湃教育网-中国教育信息网报(记者张利军)投资了数千万美元,花了一年时间,10月13日郑州铁路职业技术学院开业第一天,以“复兴号”列车为原型的综合实训中心正式投入教育。 该实训中心于年引进,该校师生共同参与创立,具备车辆驾驶、运用、检修、乘务实习等功能,在国内高校尚属首次。

要闻:郑州铁路职业技术学院:师生组装“复兴号”  高铁开进实训园

“请注意。 复兴号和协调机室内的服务设施有什么不同? ”。 当天上午,穿着高铁乘务员统一制服的2年级学生在“复兴号”的车辆上开始了新学期的实习课。 老师一边教,学生一边操作,一边完全模拟高铁的现实。

“这辆复兴列车一共是两节车厢,是师生们花了一年时间组装的,有驾驶室、商务席、一等席、二等席、餐车等。 另外,对厕所的回路、空气路、水路系统等进行了完全模拟。 》郑州铁路职业技术学院机车车辆学院院长张中央介绍,根据教育需要,驾驶室可以结合独特的升降显示系统,开展司机模拟驾驶、机械师制动试验等实训项目。 另外,餐车上设置了远程操作机器,教师在训练过程中通过教师系统的远程操作机器测试学生,从测试结果中可以知道训练的情况。

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在实训中心,除了“复兴号”之外,还有旧机车、地铁车辆、铁路轨道等轨道交通的模拟场景,来往的学生、检查轨道线路的学生、乘务员有专业礼仪训练的人、潜入车底检查列车的机械师

为什么要用大成本把“复兴号”放在校园里? 该校党委书记许琰表示,“人才培养继续产业技术更新的反复,与本科教育相比,职业教育更侧重于学生职业技能的培养。 对我们这条铁路特色鲜明的职业大学来说,我们服务铁路和地方经济,培养了支持高铁持续快速发展的高素质技术技能人才。 有了这个特殊的教室,学生就可以不离开学校,在实际环境中驾驶高铁,修理高铁,毕业后就可以上岗,充分满足公司对人才的“适应期零”的诉求。 ”。

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